F 4 L 912 / W

Luftgekühlter 4-Zylinder Saugmotor in Reihenanordnung.
Direkteinspritzung.
Weiterentwickeltes Einspritz- und Verbrennungssystem.
Kraftabnahmen über Zahnräder, Keilriemen und Kurbelwelle.
Äußerst kompakte Abmessungen.
Hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
Baukastensystem mit Einzelzylinderanordnung und größtmöglicher Teilegleichheit.
Kundenorientiertes Komponentensystem mit vielen unterschiedlichen peripheren Anbauteilen.
Kaltstartfähigkeit auch bei extremen klimatischen Bedingungen.