F 6 L 914
Luftgekühlter 4-Zylinder-Saugmotor in Reihenanordnung.
4- und 6-Zylinder auch mit Turboaufladung sowie optionaler Ladeluftkühlung.
Geringe Geräuschemissionen durch akustisch optimierte Bauteile bei gleichzeitig hoher Laufruhe und Dauerhaltbarkeit.
Optional mit elektronischem Motorregler (EMR) zur einfachen Integration in die elektronische Gerätesteuerung und Überwachung.
Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen.
Einfache und kostengünstige Installation durch minimales Gewicht und kleinen Einbauraum.
Das robuste Motordesign ermöglicht den weltweiten Einsatz, auch mit Kraftstoffen hohen Schwefelgehalts.
Hocheffizientes Einspritz- und Verbrennungssystem sichert beste Motorperformance bei geringem Verbrauch.
Ein sehr gutes Lastannahmeverhalten sorgt für eine sofort verfügbare Stromversorgung.