F 4 L 2011
4-Zylindermotor mit Turboaufladung.
Integriertes Kühlsystem (Motor wird komplett mit Kühler geliefert).
Bis zu 14% mehr Leistung zum Vorgänger 1011F.
100% verlängertes Wartungsintervall für den Steuerzahnriemen.
Kraftabnahmen für Hydraulikpumpenantrieb um 55% auf 28 kW/2800 min-1 gesteigert.
Alle Wartungsstellen befinden sich an einer Motorseite.
Kompakte Abmessungen.