TCD 16.0 V8 (Agri)

Motor für die Landtechnik.
Wassergekühlter 8-Zylinder Motor in V-Ausführung (90°) mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung.
Motor und Abgasnachbehandlung (AGN) sind auf einen optimalen Wirkungsgrad des Gesamtsystems abgestimmt und sorgen so für ein Minimum an Kraftstoff- und Gesamtbetriebskosten.
Durch die SCR-Technologie wird im Vergleich zu Tier 3 Motoren keine Vergrößerung der Kühlerflächen erforderlich. Der Kraftstoffverbrauch wird gesenkt. Das Abgasnachbehandlungssystem ist wartungsfrei. (erhältlich für Stufen IIIB und IV)
Gleichbleibende Einbau- und Anschlussmaße des Motors vereinfachen die Umstellung vorhandener Installationen auf die nächste Stufe der Emissionsgesetzgebung.
Die Motoren verfügen über ein modulares Abgasnachbehandlungssystem (AGN) mit Komponenten aus dem DVERT®-Baukasten und optionalen Konfigurationsvarianten. Dies bedeutet für den OEM eine hohe Flexibilität bei der Geräteintegration.
Das sehr kompakte Motordesign sowie ein kundenorientiertes, modulares System optionaler Anbauteile reduzieren die Einbaukosten und erhöhen die Zahl der Anwendungen.
Beide Motoren sind auch als flache Variante für besonders kompakte Einbauten erhältlich.
100% Kraftabnahme schwungrad- und stirnseitig und zusätzlich bis zu drei Nebenabtriebe mit einem Gesamtmoment von bis zu 520 Nm.
Das leistungsstarke Common Rail Einspritzsystem und die elektronische Motorregelung (EMR) mit intelligenter Anbindung an das Antriebsmanagement sichern beste Motorperformance bei geringem Kraftstoffverbrauch.
Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen.
Die Motoren erfüllen die Anforderungen der EU Stufe IIIB & IV und US EPA Tier 4 interim & Tier 4 mit SCR. Eine Variante ohne AGN für weniger regulierte Märkte ist optional verfügbar.