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TCD 2.9 L4 (Agri)

Motor für die Landtechnik.
Neu konzipierter, wassergekühlter 4-Zylinder Reihenmotor mit gekühlter externer Abgasrückführung, mit Turboaufladung sowie optional mit und ohne Ladeluftkühlung.
Der Einsatz von DVERT® Oxidationskatalysator (DOC) ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb unter allen Einsatzfällen und Umgebungsbedingungen.
100% Kraftabnahme schwungrad- und stirnseitig und zusätzlich seitlicher Nebenabtrieb mit bis zu 120 Nm für den Anbau von bis zu zwei Hydraulikpumpen. 500 h Ölwechselintervalle und ein wartungsfreier Ventiltrieb führen zu niedrigen Wartungskosten und hoher Geräteverfügbarkeit.
Die Motoren verfügen über ein modulares, optional am Motor angebautes Ab-gasnachbehandlungssystem (AGN). Damit ermöglicht DEUTZ eine drop-in Installation des Gesamtsystems.
Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen.
Das leistungsstarke Common Rail Einspritzsystem sowie eine hocheffiziente Verbrennung mit gekühlter externer Abgasrückführung sichern beste Motorperformance bei niedrigsten Kraftstoff- und Emissionswerten.
Das sehr kompakte Motordesign sowie ein kundenorientiertes, modulares System optionaler Anbauteile reduzieren die Einbaukosten und erhöhen die Zahl der Anwendungen.
Die Motoren erfüllen die Anforderungen der EU Stufe IIIB und US EPA Tier 4 mit DVERT® Oxidationskatalysator. Eine Variante ohne AGN für weniger regulierte Märkte ist optional verfügbar.

Technische Daten
Emissionsnormen EU V, US T4f, EU IIIB
Baureihe TCD 2.2/2.9
Zylinderzahl 4
Bohrung 92 mm3.6 in
Hub 110 mm4.3 in
Hubvolumen 2.9 l177 cu in
Max. Nenndrehzahl 2600 min-1
Leistung 54.4 kW73 hp
bei Drehzahl 2600 min-1
Max. Drehmoment 300 Nm221 lb/ft
bei Drehzahl 1600 min-1
Niedrigste Leerlaufdrehzahl 900 min-1
Spezifischer Kraftstoffverbrauch 216 g/kWh0.36 lb/hph
Länge 648 mm25.5 in
Breite 560 mm22 in
Höhe 685 mm27 in
Gewicht 237 kg522 lb
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